Der Dalton Highway wurde 1974 erbaut. Der 670 km lange Highway wurde in nur fünf Monaten fertig gestellt. Die Autobahn verbindet Fairbanks, die zweitgrößte Stadt, im Hinterland mit der Prodhoe Bay im Norden. Große Teile des Highways verlaufen parallel zur oberirdischen Trans-Alaska-Pipeline, die von der Prudhoe Bay nach Valdez im Süden verläuft.
Am Highway gibt es keine Ortschaften, sondern nur kleine Siedlungen, die eigentlich nur Servicestationen für LKWs der Ölförderunternehmen. Auf einer 384 km langen Strecke zwischen Coldfoot und Deadhorse gibt es sogar überhaupt keine Versorgungsmöglichkeiten. Bis auf die Pipeline und den Servicestationen führt der Highway durch unberührte Natur.
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Der Highway ist nicht stark befahren und so legt sich immer wieder Schnee auf die Fahrbahn, sodass diese nicht mehr zu erkennen ist. Nur die Ebenmäßigkeit, die Glätte und die Pfähle am Straßenrand zeigen die Straßenführung an. Die Trucker der Ölförderer kennen diese Streche in und auswendig und fahren auch mit entsprechender Geschwindigkeit und wirbeln dabei den losen Schnee von der Straße auf.
Truck auf dem verschneiten Dalton Highway, der Alaska Route 11, im Winter, Alaska, USA
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